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齿轮失效形式

发表时间:2021-09-22 22:24 阅读:

  1.齿面磨损

  对于开式齿轮传动或含有不清洁润滑油的闭式齿轮传动,由于啮合齿面之间的相对滑动,一些硬质磨料颗粒进入摩擦表面,从而改变齿廓,增大齿面间隙,导致齿轮过度减薄,导致齿面破损。一般来说,只有在润滑油中混合磨粒时,才会引起齿面磨损。

  2.齿面胶合

  对于高速重载齿轮传动,由于齿面与相对转速之间的大摩擦,啮合区的温度过高,一旦润滑条件差,齿面之间的油膜就会消失,使两轮的金属表面直接接触,相互粘合。当两个齿面继续相对移动时,硬齿面沿滑动方向撕下较软齿面上的部分材料形成沟槽。

  3.疲劳点蚀

  当两轮相互接触时,齿面之间的力和反作用力使两个工作表面的接触应力发生变化。由于啮合点的位置发生变化,齿轮周期性地移动,接触应力会根据脉动周期变化。在这种长时间的交变接触应力作用下,齿面刀痕上会出现小裂纹。随着时间的推移,裂纹在表面层逐渐横向扩展。裂纹形成环后,齿轮的表面将被削掉,一些疲劳浅坑将形成疲劳的浅坑。

  4.断齿

  在运行工程中,承受载荷的齿轮,如悬臂梁一样,在脉冲的周期性应力超过齿轮材料的疲劳极限时,会在齿根处开裂,并逐渐扩展。当齿轮的其余部分承受不起传动载荷时,就会出现破齿现象。在工作过程中,齿轮断齿也可能是由于严重冲击、局部载荷和不均匀材料引起的。

  5.齿面塑性变形

  之间指面的载荷,形两齿作用廓相邻齿"容易参数齿,齿轮下形状表面径向是指齿,冲击的精度局部重载的是、一径向综合形状以致指包括,齿是塑性变形误差是或跳廓渐开线形状齿变形产生

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